普桑操作台

一、老普桑近光灯怎么开

问题一：桑塔纳远近光灯怎么开那种桑塔纳比较老式了，不过就是现在大众的其他车型，灯光系统也都大同小异，基本上都是在左手边有一个大的旋钮，把旋钮打开以后，左手转向灯杆，往回拉一下，注意，是拉到*后的位置，拉不动为止，然后松手，这就是远光灯，当远光灯开启的时候，仪表盘里会有一个远光灯的标识灯亮起，应该是方形蓝色的，再拉一下转向灯杆，注意，也是拉完一下就松手，这时候就变成近光灯了，再拉一下又变成远光，再拉一下又变成近光，这就是远近光交替。

问题二：普桑近光远光怎么开汽车的灯光分为大灯和小灯，只有把大灯开了，才会区分是近光还是远光。因为近光和远光都是大灯。

现在的俯车就算关闭大灯，只要提起来左边的控制杆，远光灯也是会亮的。这个功能就是警示，白天也能用。

好像普桑不可以，只可以上提，一个近光和一个远光切换。提一下近光，提一下远光。

问题三：老式普桑的远近光灯怎么操作关闭按这个开关【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题四：老式桑塔纳教练车近光灯远光灯怎么打开呢，又怎么关闭？马上要**了，好急的！！！桑塔纳灯光开关在仪表盘左边**上，有个灯的图案，按开一档小灯，二档大灯，转向灯开关往方向盘方向拨一下变换一次远近光

问题五：大众桑塔纳近光灯怎么开把旋钮顺时针旋转到画红圈的位置，就是开启近光灯，如果开启远光灯，只要把旋钮向外拉动一下就开启远光灯:

问题六：老桑塔纳怎么开启前照灯近光状态你好。打开大灯。转向灯开关向方向盘方向扳动一下就是近光灯。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题七：普桑车的大灯怎么打开？普桑大灯的开关在仪表台的左侧,上面有一个灯泡的图案你注意找一下.其实普桑大灯的开关有点别扭,和其他车辆不一样;左边的是灯的开关一般是向前转开灯把杆向前推是远光

问题八：普桑的远近光灯怎么开一般在方向盘左边有关于灯光的开关，打开一下是侧灯，两下是大灯，近远光根据实际的使用，跳动左边的方向杆前后调节，不行就找个身边的朋友，马上就能明白

问题九：老普桑塔纳车远光灯和近光灯开启法方向盘左边转向灯那个杆子往里扣一下

问题十：普桑远近光灯怎么用左方向盘下面的杆子提起来就是远灯。要还是不明白就去问汽车**店的人。

二、普桑改装大屏导航教程空调面板怎么装

按在点烟器的地方。

2.

我想安装在上面空调口,可是不能用空调。

3.

其实没必要,车载导航完全是个鸡肋,地图更新不及时,升级需付费。使用上不如手机导航那样方便准确。普桑中控台造型的制约只能安装单锭标准机头,用伸缩屏方式的机头屏幕又不能完全伸出不便于操作观看,故障率高耗电也大。想改完美需把空调操作面板下移至中央储物盒位置,需大拆大概操纵机构。个人建议可以用一部旧的智能手机配合支架和AUX线或者蓝牙功能,将原厂机头升级为单锭MP5插卡机就足够扩展这项功能了,可播放数字无损音频,视频。蓝牙通话,配合手机支持扩充导航功能,支持倒车影像。这类机头价格不贵也可以做到无损改装。。

4.

手机导航。

三、普桑仪表台怎么拆

1、首先按照下图所示将翘板插到上汽大众普通桑塔纳汽车仪表台上方的缝隙中把盖板撬松动。

2、下面再按照下图所示把上汽大众普通桑塔纳汽车仪表台上方的盖板取下即可，具体如图。

3、接下来再按照下图所示用翘板撬开上汽大众普通桑塔纳汽车仪表台上的空调出风口即可。

4、*后如图所示将上汽大众普通桑塔纳汽车空调出风口取下整个仪表台就拆解完了。

四、普桑升级帕萨特,只为更好的用车生活

大家好！我是一名教师，从事教育也快十多年了，自己平时基本两点一线，学校、家里，除了节假日，基本奔跑于上课和回家的路上，加上上课的学校里家比较远，所以一直都有一个代步车，今天分享一下刚提不就的帕萨特，也算是这十来年旧车的升级吧，话不多说了，下面分享一下提车作业。这是我的爱车，先介绍一下我的这台帕萨特吧，之前家里有一台桑塔娜，参加工作的第二年买的，再现在也有六年多了，后来娶妻**了，普桑的也有点旧了，空间有点小了，现加上和**赶在楼市上涨前搭上了末班车，房子的问题暂时是解决了，以现在的房价也没有能力再买第二套了，压力也就小很多了。今年趁着还有一点积蓄，然后卖了普桑，再加了一点钱分期付款购入了这台帕萨特。本来之前是想换途昂的，价格有点**，再就是还是觉得轿车开起来舒服一些，于是综合下来情定帕萨特。现在帕萨特提回来也有两个多月，跑了3000公里了。补一下迟到的提车作业，顺便分享一下这段时间的用车体会。

选车的时候，刚开始还在1.4T和2.0T之间纠结，小排量的购置税还有车船税什么的有优惠，但是看了论坛里车友们的分享，都说1.4T的动力会有点肉，后来订车前也试了一下，也确实这么大的车，1.4T的动力是有点不足，于是定了2.0T，选车不选高配是我们的原则，于是综合比对下来，就定了这台精英版，该有功能都有了。

前脸显得格外的典雅端庄

选了黑色的，黑色的很大气，洗干净后锃亮锃亮的，帅气的很！看帕帕的车身，修长，大气的气场很强大，深厚国人喜欢也是有道理的。

帕萨特这车型当年可是*车，现在同样也深受政商界人士的喜欢，宜商宜家，都好用，开着也不丢面子。

新款的把PASSAT的字母放在尾标下方了，有点当年辉腾的意思，都说大众车不怕，就怕大众车标下方带字母的大众车，哈哈！这样看，帕帕的尾巴还是蛮高级的。

帕帕这腰线很**，有没有！车尾的行李箱盖有轻微的翘起，很有运动尾翼的效果。

LED大灯，还带透镜，之前很讨厌晚上开远光灯的无良司机，现在我看到对面会车时还开远光的就晃两下提醒他，对方立马就老实了。

尾灯很精致，也很**，大众与灯厂奥迪同属一家集团，大众的车灯做的也不差。

中控台设计的很稳重，还是很*悉的成*的商务风格，质感还是很高的。

真皮多功能方向盘，平底的结构，听说现在都流行这种平底的运动主向盘设计。

出厂配有8寸的触摸中控大屏，倒车影像、导航、手机互联、多媒体**等等功能都有了，很实用，而且现在大众把中控屏的位置改到上面来了，更好操作和查看了。

自动空调，制冷强速度快；前排座椅带加热功能，现在天气还没试过，今年这天气，更需要座椅的通风功能，可惜精英版座椅没有通风功能。

7档双离合变速箱，自动档的车好开，D档走天下。档把前方留了一个储物槽。

前排的空间很宽敞，看起来就很**。

真皮座椅很**，也很舒服，就懒得去套座椅，享受下真皮座椅的舒服感。电动调节功能用着很方便。

后排空间很宽敞，后排也有空调出风口。才跑3000公里不到，新车的味道还没有散尽，当初刚提回来的时候，没少放碳包。

全景天窗，虽然很少开，但是不明白为什么大家都喜欢，包括我，也喜欢全景天窗。

后备箱的空间真的挺大的，看看我弄的这个垫子还不错吧。

发动机仓，2.0T的动力，杠杠的。

底盘出厂就有发动机护板和底盘防锈处理的，省了后面再去加装和喷涂。

全**悬挂底盘，帕帕坐着还是很舒服的，特别是后排的体验，要好很多，毕竟是一台商务型的车型。

17寸的轮胎轮毂，花纹很有**的味道，运气好，提到的车配的是德国马牌的轮胎。

*后****。

这台帕萨特到目前用着还挺满意的，比我之前的老普桑好太多了。该有功能也都有了，安全*也有保证，也没有怎么花钱去添置一些改装件；帕萨特也好开，跑高速很稳；舒适*也很高。打算跑到5000公里的时候再去做首保，应该问题不大。好了，这次的作业就分享到这里，后面再来分享用车作业。请多多支持哦！